Конкурентное положение
1
место
Флот арктических челночных танкеров
1
место
Флот танкеров с ледовым классом
1
место
Флот танкеров типоразмера Aframax
1
место
Флот многофункциональных ледокольных судов
3
место
Флот челночных танкеров
5
место
Численный состав танкерного флота
5
место
Флот танкеров-газовозов СПГ с ледовым классом
8
место
Флот танкеров-продуктовозов
Главные конкуренты группы компаний «Совкомфлот» по основным видам деятельности:
- Фредриксен Групп, Кипр (Fredriksen Group, Cyprus);
- Тикэй Корпорейшен, Канада (Teekay Corporation, Canada);
- Евронав Н. В., Бельгия (Euronav N. V., Belgium);
- Кнутсен О. А. С. Шиппинг, Норвегия (Knutsen OAS Shipping, Norway);
- Чайна КОСКО Шиппинг, Китай (China COSCO Shipping, China);
- Митсуи, О. С. К. Лайнс, Япония (Mitsui O. S. K. Lines, Japan);
- Нордик Америкэн Танкерс (НАТС), Норвегия (Nordic American Tankers (NATS), Norway);
- Мармарас Навигейшн, Греция (Marmaras Navigation, Greece);
- Дайнаком Танкерс, Греция (Dynacom Tankers, Greece);
- Оушн Танкерс, Сингапур (Ocean Tankers (Pte) Ltd, Singapore);
- Скорпио Групп, Монако (Scorpio Group, Monaco);
- Торм Эй/Эс, Дания (Torm A/S, Denmark);
- Минерва Марин, Греция (Minerva Marine, Greece);
- Би Дабл Ю Групп, Бермуды (BW Group, Bermuda);
- Цакос Групп, Греция (Tsakos Group, Greece);
- МИСК, Малайзия (MISC, Malaysia).
Мировой рынок танкерных перевозок значительно фрагментирован, характеризуется высоким уровнем конкуренции и отсутствием серьезных барьеров для входа. Доля группы компаний «Совкомфлот» на фрахтовом рынке не превышает 1 %. Изменение данного показателя за последние три года рассматривается как несущественное (менее 0,01 %) в силу сохранения значительного числа владельцев и операторов флота. Их количество составляет ориентировочно 3,2 тыс. (в том числе около 200 компаний с флотом, насчитывающим десять и более танкеров).